Thángthas ar an gcomhaontú nuair a rinneadh cruinniú de chomhghuaillithe na Stát Aontaithe agus na n -Aontas Eorpach sa Róimh, agus coinneoidh sé roinnt beart cosanta trádála chun ómós a thabhairt do na ceardchumainn miotail a thacaíonn leis an Uachtarán Biden.
WASHINGTON - D'fhógair an riarachán Biden Dé Sathairn go bhfuil comhaontú bainte amach aige chun taraifí ar chruach agus alúmanam na hEorpa a laghdú. Dúirt oifigigh go laghdóidh an comhaontú costas earraí amhail carranna agus meaisíní níocháin, go laghdóidh siad astaíochtaí carbóin, agus go gcabhróidh sé le feidhmiú an tslabhra soláthair a chur chun cinn. arís.
Thángthas ar an gcomhaontú ar ócáid an chruinnithe idir an tUachtarán Biden agus ceannairí domhanda eile ag Cruinniú Mullaigh an G20 sa Róimh. Tá sé mar aidhm aige na teannas trádála trasatlantach a mhaolú, a bhunaigh an t -iar -Uachtarán Donald Trump (Donald J. Trump) mar thoradh ar mheathlú, chuir riarachán Trump taraifí i bhfeidhm ar dtús. Tá sé soiléir ag an Uasal Biden go bhfuil sé ag iarraidh caidreamh a dheisiú leis an Aontas Eorpach, ach is cosúil go bhfuil an comhaontú deartha go cúramach freisin chun ceardchumainn agus monaróirí na Stát Aontaithe a sheachaint a thacaíonn leis an Uasal Biden.
D'fhág sé roinnt beart cosanta do na tionscail chruach agus alúmanaim Mheiriceá, agus tá na taraifí 25% reatha ar chruach na hEorpa agus 10% taraifí ar alúmanam tar éis alúmanam a athrú go cuótaí taraife mar a thugtar orthu. Is féidir leis an socrú seo leibhéil níos airde taraifí allmhairithe a chomhlíonadh. Taraifí arda.
Cuirfidh an comhaontú deireadh le taraifí díoltais an AE ar tháirgí Mheiriceá lena n -áirítear sú oráiste, bourbon agus gluaisrothair. Seachnóidh sé freisin taraifí breise a fhorchur ar tháirgí na Stát Aontaithe atá le teacht i bhfeidhm ar an 1 Nollaig.
Dúirt an Rúnaí Tráchtála Gina Raimondo (Gina Raimondo): “Táimid ag súil go hiomlán go laghdóidh an comhaontú seo an t -ualach ar an slabhra soláthair agus go laghdóimid méaduithe costais.”
I gcruinniú le tuairisceoirí, dúirt Ms. Raimundo go gcuireann an t -idirbheart ar chumas na Stát Aontaithe agus an Aontais Eorpaigh creat a bhunú chun déine carbóin a bhreithniú agus cruach agus alúmanam á dtáirgeadh, ar féidir leo a chur ar a gcumas táirgí a dhéanamh atá níos glaine ná an tAontas Eorpach. Déanta sa tSín.
“Tá easpa caighdeán comhshaoil na Síne mar chuid den chúis le laghdú costais, ach is fachtóir mór é freisin maidir le hathrú aeráide,” a dúirt Ms. Raimundo.
Tar éis do riarachán na Trump a chinneadh gur bagairt slándála náisiúnta iad miotail eachtracha, chuir sé taraifí ar an iliomad tíortha, lena n -áirítear tíortha an AE.
Mhol an tUasal Biden go n -oibreodh sé níos dlúithe leis an Eoraip. Chuir sé síos ar an Eoraip mar chomhpháirtí chun dul i ngleic le hathrú aeráide agus dul san iomaíocht le geilleagair údarásacha mar an tSín. Ach tá sé faoi bhrú ó mhonaróirí miotail agus ó cheardchumainn Mheiriceá chun a iarraidh air gan bacainní trádála a bhaint go hiomlán, rud a chabhraíonn le tionscail intíre a chosaint ó bharrachas miotail eachtracha saor.
Is é an t -idirbheart an chéim dheireanach den riarachán Biden chun cogadh trádála trasatlantach Trump a ardú. I mí an Mheithimh, d'fhógair oifigigh na Stát Aontaithe agus na hEorpa go raibh deireadh le díospóid 17 mbliana faoi fhóirdheontais idir Airbus agus Boeing. Go déanach i mí Mheán Fómhair, d'fhógair na Stáit Aontaithe agus an Eoraip go mbunófaí comhpháirtíocht trádála agus teicneolaíochta nua agus gur shroich siad comhaontú maidir leis an gcánachas íosta domhanda ag tús na míosa seo.
Dar le daoine a bhfuil taithí acu ar an ábhar, faoi na téarmaí nua, beidh cead ag an AE 3.3 milliún tonna de chruach a onnmhairiú chuig na Stáit Aontaithe saor ó dhleacht gach bliain, agus beidh aon mhéid seo faoi réir taraif 25%. Beidh táirgí atá díolmhaithe ó tharaifí i mbliana díolmhaithe go sealadach freisin.
Cuirfidh an comhaontú srian ar tháirgí a chríochnófar san Eoraip ach bainfidh siad úsáid as cruach ón tSín, ón Rúis, ón gCóiré Theas agus ó thíortha eile. Le bheith incháilithe le haghaidh cóireála saor ó dhleacht, ní mór táirgí cruach a dhéanamh go hiomlán san Aontas Eorpach.
Dúirt Jack Sullivan, Comhairleoir Slándála Náisiúnta an Uachtaráin, gur chuir an comhaontú deireadh le “ceann de na spreagadh déthaobhach is mó i gcaidreamh na Stát Aontaithe-AE.”
Mhol na ceardchumainn miotail sna Stáit Aontaithe an comhaontú, ag rá go gcuirfidh an comhaontú teorainn le honnmhairí na hEorpa go leibhéil ísle go stairiúil. D'allmhairigh na Stáit Aontaithe 4.8 milliún tonna de chruach na hEorpa in 2018, a thit go 3.9 milliún tonna in 2019 agus 2.5 milliún tonna in 2020.
I ráiteas, dúirt Thomas M. Conway, uachtarán United Steelworkers International, go gcinnteoidh an socrú go bhfanfaidh tionscail intíre sna Stáit Aontaithe iomaíoch agus gur féidir leis ár riachtanais sábháilteachta agus bonneagair a chomhlíonadh. ”
Dúirt Mark Duffy, príomhfheidhmeannach Chumann Alúmanaim Bunscoile Mheiriceá, go gcoinneoidh an t -idirbheart “éifeachtúlacht taraifí an Uasail Trump” agus “ag an am céanna ligfidh dúinn tacú le hinfheistíocht leanúnach i dtionscal alúmanaim príomhúil na Stát Aontaithe agus níos mó post a chruthú in Alcoa.” ,
Dúirt sé go dtacódh an socrú le tionscal alúmanaim Mheiriceá trí allmhairí saor ó dhleacht a shrianadh go leibhéil ísle go stairiúil.
Ní mór do thíortha eile taraifí nó cuótaí na Stát Aontaithe a íoc, lena n -áirítear an Ríocht Aontaithe, an tSeapáin, agus an Chóiré Theas. Dúirt Cumann Tráchtála Mheiriceá, a chuireann i gcoinne taraifí miotail, nach leor an plé.
Dúirt Myron Brilliant, Leas -Uachtarán Feidhmiúcháin Chumann Tráchtála na Stát Aontaithe, go gcuirfidh an comhaontú “faoiseamh éigin ar fáil do mhonaróirí na Stát Aontaithe atá ag fulaingt ó phraghsanna agus ganntanas cruach ag ardú, ach tá gá le tuilleadh gnímh.”
“Ba chóir do na Stáit Aontaithe na líomhaintí gan bhonn a thréigean go bhfuil miotail a allmhairítear ón mBreatain, ón tSeapáin, ón gCóiré Theas agus ó chomhghuaillithe eile ina mbagairt ar ár slándáil náisiúnta-agus taraifí agus cuótaí a laghdú ag an am céanna,” a dúirt sé.
Am Post: Samhain-05-2021